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中國時報【黃靖惠╱基隆報導】

基隆市成功陸橋連結安樂區、仁愛區兩地車潮，卻因護欄年久失修進行更新工程，預計14日凌晨起暫封近2個月時間，施作維護工程直到4月4日止，才會再開放。基隆市工務處提醒，用路人於施工期間可改繞31號橋，此外原先行經該橋公車路線也將改至國軍福利站牌上、下車。

基隆市政府工務處昨天針對成功陸橋護欄更新改善工程作報告，宣布農曆春節前成功一路段工區已更新提前開放，預計2月14日起要暫封仁五路端護欄進行更新，初估施工期間長達1個多月，直至4月4日止會全段封閉，原先行經該路段的公車客運及汽機，全部改道走31號橋。

工務處長張元良表示，成功路橋體施作工程期間封閉，原先行駛該路段公車不會至成功一路停靠，因此光華國宅與成功市場兩處站牌會停用，此外原行經安樂路一段或西定路公車也將繞行31號橋再改接忠四路、仁五路段。

公車處長陳新埤指出，為了配合封橋改善工程501、502、505及301、302、303路線會改走31號橋，此外原先於光華國宅與成功市場站牌上、下車的乘客，也改在安樂路一段的國軍福利站站牌上、下車，另外也避免民眾不清楚指示，將於14至16日施工前3天加派人員指揮、宣導。
 

 

 

工商時報【涂志豪╱新聞分析】

市場在哪裡，人才自然往哪裡走。大陸官方成立大基金之後，開始對全球半導體業進行併購，雖然成功的案例不算多。不過，大陸要達到2025中國製造的長期目標，全力提升半導體自給率，大陸未來幾年內就會是全球半導體最大市場，而台灣人才被高薪挖角的趨勢擋不住，前華亞科董事長高啟全、前聯電副董事長孫世偉投靠紫光，後續可能還會有更多人到大陸任職。

大陸擁有全球最大的內需市場，全球都想要分杯羹。如手機晶片大廠高通寧可付出高額的罰金，也要在大陸用力卡位；英特爾為了搶大陸龐大PC及伺服器市場大餅，已直接在大陸設立晶圓廠及封測廠。對台灣業者來說，不去搶大陸市場商機就是對不起股東，台積電去南京設廠、聯電在廈門設廠、力晶在合肥設廠，都是為了爭取更多市場。

台灣在全球半導體產業擁有舉足輕重的地位，台積電及聯電掌握晶圓代工市場半邊天，包括聯發科、瑞昱、聯詠等IC設計大廠，在全球邏輯IC領域同樣占有一席之地。雖然台灣的記憶體市占率不如韓國，但美光經過多次全球性併購後，台灣已是美光全球DRAM生產重鎮。

由此來看，台灣的半導體人才是全方面的，晶圓代工、IC設計、封裝測試、記憶體等各種人才都有，加上台灣及大陸的語言文字相通，大陸業者自然想盡辦法要來台灣搶人。台灣政府想出了新南向政策，想要業者淡化西進政策而去東南亞投資，可惜配套沒有做好，特別是東南亞不是半導體產業重心，但要擋人才西進自然難上加難。

近2年大陸官方定調要全力扶植當地半導體產業，幾乎所有大集團都動了起來。有了大陸政府的資金挹注，加上海歸派人才全面回歸，配合大陸股市的強力吸金，大陸去年到今年已有超過10座12吋晶圓廠正在動工興建，在此一情況下，挖角人才的動作自然愈發熱絡，不僅台灣人才被強力挖角，日本及韓國也有不少半導體人才投靠大陸。

半導體市場是全球性的競爭，半導體人才也是全球性的流動，而且市場在哪裡，人才就會往哪裡跑。在此一情況下，大陸未來幾年內一定會成為全球最大的半導體市場，先卡位才有更多機會，人才往大陸跑已是全球的趨勢，很難擋得住。正所謂良禽擇木而居，大陸若能提供更好的機會及更多的薪資，自然可以吸引更多人前去爭取更好的工作機會。

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